30 января в Заречном горел а/м «Мицубиси». Девушка-водитель ненадолго зашла в поликлинику. А когда вернулась,  машина уже дымилась .

Причиной возгорания, как пояснила начальник Центра противопожарной пропаганды и общественных связей Светлана Стульникова, стала неисправность электропроводки в моторном отсеке.

В Заречном, вспоминают пожарные, авто вспыхивали и раньше.

«Это может произойти, если некорректно установлена система отопления, – считает руководитель одной из зареченских СТО Дмитрий Ивашкевич. – Зима для автоэлектриков – горячий сезон. Вода, попавшая на провода, превращается в лед и может разорвать соединения».

«Нагрузка на электросеть зимой увеличивается, работает печка, обогрев зеркал и стекол, – вторит преподаватель авто-школы Руслан Габитов. – Зимой небольшие проблемы с электрикой обостряются.

К тому же в мороз, когда автомобили не заводятся, их часто «прикуривают». Но аннотацию к проводам, которые используют в этих случаях, читают не все.

А там написано, что пускать двигатель при такой процедуре можно не более 30 секунд. Потом проводка может начать плавиться. Вы этого не заметите – пока не произойдет короткое замыкание».

В ОПГ автоподставщиков отметились и зареченцы

Пожарные напоминают об элементарных правилах безопасности. 

В январе 2016 года причиной возгорания «Рено» в 132-м квартале стал водитель. 

Чтобы побыстрее завести мотор, хозяин положил на него электрообогреватель и накрыл тканью. Сгорела машина и гараж.

Фото: severpost.ru